Infrastructuur & milieu

De themagroep Infrastructuur & Milieu zet zich in voor het verbeteren van de mobiliteit en leefbaarheid in ons dorp. We streven naar meer ruimte voor fietsen en wandelen, beter openbaar vervoer, en het terugdringen van autogebruik. Zo dragen we bij aan een gezondere bevolking, schonere lucht, minder geluidsoverlast en een veiligere leefomgeving.

Bavel bevindt zich in een drukke omgeving, omringd door snelwegen en intensief verkeer, wat een aanzienlijke impact heeft op de leefbaarheid in ons dorp. Ons belangrijkste doel is om de verkeersdrukte en veiligheid te verbeteren, zonder dat de nieuwe ontwikkelingen de situatie verder verergeren. Daarbij streven we ernaar om geluidsoverlast, luchtvervuiling en trillingen in het dorp terug te brengen naar de advieswaarden van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO), voor zover dit mogelijk is.

Met de komst van nieuwe woningen in Bavel zal het lokale verkeer naar verwachting toenemen. Om te voorkomen dat deze groei leidt tot extra verkeersoverlast, zetten we in op een strategie die gericht is op het verminderen van doorgaand auto- en vrachtverkeer. Dit doen we door middel van een datagestuurd beleid, dat begint met een nulmeting van de huidige verkeerssituatie. Deze nulmeting biedt ons een duidelijk beeld van de bestaande omstandigheden, waarna we het verkeer regelmatig zullen monitoren en evalueren om de effectiviteit van onze maatregelen te waarborgen en bij te sturen waar nodig.

Deze gecombineerde aanpak van monitoring, evaluatie en gerichte maatregelen moet ervoor zorgen dat Bavel een leefbare en veilige woonomgeving blijft, ondanks de verwachte toename van het lokale verkeer door nieuwe woningbouw.

We richten ons op het verbeteren van de infrastructuur en stimuleren gezonde en duurzame vormen van mobiliteit volgens het STOMP-principe.

Fietsen en wandelen

Meer ruimte en veilige routes in het dorp, zodat het dorpshart en het sportpark binnen 5 minuten fietsen of 10 minuten lopen bereikbaar zijn.

Verbeteren van fiets- en wandelverbindingen met de omgeving, inclusief veiliger viaducten richting Breda.

Optimalisatie van routes naar de groenblauwe mantel rond het dorp, met veilige oversteekplekken.

Openbaar vervoer en deelmobiliteit

Uitbreiden en verbeteren van OV en deelauto’s. Integratie van Bavel in bestaande openbaar vervoerslijnen naar bijvoorbeeld Breepark, Gilze en Ulvenhout.

De realisatie van de groenblauwe mantel is een langdurig project dat stapsgewijs zal worden uitgevoerd. We richten ons op het verbinden en versterken van bestaande gebieden, in samenwerking met grondeigenaren en andere belanghebbenden om de mogelijkheden op specifieke locaties te verkennen en de plannen verder te ontwikkelen.

Auto- en vrachtverkeer verminderen

Nieuwe ontwikkelingen direct ontsluiten naar afslag 13, om de verkeersdruk in het dorp te verminderen.

Fors verminderen van vrachtverkeer door een doorgaand vrachtverbod, met uitzondering van bestemmingsverkeer. Handhaving hiervan is cruciaal, bijvoorbeeld met cameratoezicht.

De komende jaren bepalen we op basis van tussentijdse metingen wanneer en welke maatregelen nodig zijn om extra verkeersdruk en -overlast te voorkomen. De eerstvolgende stap is het uitvoeren van een 0-meting en het samen met de gemeente opzetten van een datagestuurd beleidsmodel.

Met een combinatie van maatregelen werken we samen aan een duurzaam en leefbaar Bavel, nu en in de toekomst.